Para llevar su rendimiento dinámico a más conductores, el MINI-Z AWD ahora está disponible en un Readyset. El chasis MA-020 cuenta con VCS (suspensión de inclinación variable) en la parte delantera que optimiza el cambio de inclinación con el recorrido de la suspensión y una placa de circuito especialmente diseñada. El diseño del chasis deja espacio para instalar la unidad opcional MZW431gyro. El giróscopo se puede ajustar girando un pequeño volumen en el chasis para reflejar la cantidad de corrección de la dirección en respuesta a los cambios en la postura del chasis, lo que permite que los principiantes y los expertos conduzcan a su máximo potencial. 

Completamente equipado con rodamientos de bolas de precisión, la alta eficiencia de accionamiento del chasis MA-020 se complementa en el Readyset con el cuerpo de la báscula único y el sistema Syncro KT-531P R / C de 2,4 GHz que no requiere ajuste de banda de frecuencia; todo a un precio excelente. Simplemente coloque las baterías para disfrutar de la emoción de conducir haciendo drifting con el juego de neumáticos para drift incluido. El chasis es compatible con casi todas las carrocerías ASC MINI-Z (es posible que se requieran piezas adicionales para algunos estilos de carrocería). El MINI-Z AWD promete un mundo único de acción de carreras dramática para que lo experimentes y disfrutes.

● MINI-Z AWD Readyset basado en el chasis MA-020.
● Placa de circuito especial actualizada con programa de control de dirección optimizado.
● El chasis cuenta con función de ajuste de sensibilidad giroscópica.
● Los neumáticos de deriva están instalados de serie.
● ¡Readyset solo requiere baterías para estar listo para la acción!
● Cuenta con una Emisora Syncro KT-531P de 2.4GHz que no requiere configuración de bandas de frecuencia.
● La carroceria terminada en fábrica viene con un acabado de calidad de modelo a escala.
● Cuenta con VCS (suspensión de inclinación variable) que ajusta la inclinación de acuerdo con el recorrido de la suspensión.
● El resorte helicoidal de la suspensión delantera se puede reemplazar fácilmente sin herramientas.
● Hay disponible una amplia gama de piezas opcionales para instalar.
● NO se puede utilizar ICS opcional. Además, este modelo está especialmente diseñado para el transmisor KT-531P. No es compatible con los transmisores KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 o EX-6R. Solo es compatible con la unidad giroscópica especial (n. ° MZW431) (se vende por separado).

Contenido del kit 

• Chasis completo integrado de la unidad R / C
• Cuerpo completo pintado y marcado
• Transmisor Syncro KT-531P
• Mini pilón
• Engranaje de piñón (15T, 17T, 19T, 21T)
• Engranaje recto (27T, 29T, 31T)
• Tuerca de repuesto
• Llave de rueda
• Herramienta de extracción de piñones

Datos técnicos

• Longitud  162,0 mm
• Ancho  70.0mm
• Altura  53,0 mm
• Distancia entre ejes  90 (M) mm
• Banda de rodadura F:  59,5 mm ／ 59,5 mm
• Chasis MA-020-N
• F8.5 mm ／ F8.5 mm (neumáticos de drift)
• Relación de engranajes 7.23, 6.38, 6.0, 5.71, 5.34, 4.97, 4.5: 1
• 193g (aprox.)
• Clase 130
• Sistema de control remoto Syncro KT-531P

Material necesario no incluido en la caja 

• Pilas alcalinas de tamaño AAA x 4 o pilas Ni-MH x 4 para chasis.
• 4 pilas alcalinas tamaño AAA para transmisor